Quanto custa andar de carro (e sem estar no banco do motorista) em Natal? O Uber anunciou nesta sexta-feira, (26), a sua chegada à capital potiguar por volta das 14 horas. Será que compensa mais andar de táxi ou Uber?
O Via Certa Natal faz você entender as diferenças
Antes de mostrar os números, é importante entender algumas diferenças na tarifação.
No Uber, a corrida é uma soma da tarifa base (cobrada assim que você entra no carro), dos minutos gastos no trajeto e da distância percorrida em quilômetros. Nos táxis, também existe a bandeirada e a quilometragem, mas a tarifa por tempo, chamada de “hora parada”, é cobrada apenas quando o carro estiver parado, no semáforo ou em algum congestionamento, por exemplo.
Além disso, os táxis usam o conceito de bandeiras. Em determinados casos, como nos finais de semana, feriados municipais ou madrugadas, entra em vigor a bandeira 2, quando há um acréscimo de 20% a 30% na tarifa por quilômetro percorrido. Algumas cidades adotam regras ainda mais específicas: em Natal, por exemplo, o taxista está autorizado a cobrar bandeira 2 quando o destino extrapolar os limites da cidade .
O Uber não possui “bandeiras”, mas preço dinâmico: quando muitas pessoas estiverem pedindo um Uber e não houver motoristas suficientes, a tarifa ganha um multiplicador (que pode ser de 1,3x ou 1,9x, por exemplo), tornando a corrida mais cara.
Segundo a empresa, isso é feito para equilibrar a demanda e garantir que todos consigam pegar um carro — quem quiser pagar mais pode solicitar um motorista imediatamente; quem julgar o preço muito alto pode pedir para que o aplicativo envie uma notificação quando a tarifa baixar.
No Brasil, o Uber oferece dois serviços. O UberBlack, (ainda não disponível em Natal), mais caro, tem veículos mais confortáveis (normalmente sedãs médios, como Toyota Corolla, Honda Civic e Volkswagen Jetta com fabricação a partir de 2014), com bancos de couro e motoristas de terno e gravata. O uberX, mais popular, também é composto por carros econômicos novos, como Fiat Idea, Honda Fit e Peugeot 307, ou automóveis mais antigos, como um Toyota Corolla de 2009 ou Mitsubishi Pajero de 2008.
Os táxis também possuem uma frota de luxo, mas o serviço é mais restrito. Normalmente, os táxis de luxo, não cobram aproximadamente taxa adicional nas corridas, ficam concentrados em locais de grande poder aquisitivo, como restaurantes caros e hotéis de alto padrão.
Os preços
Em Natal, a tarifa quilométrica é de (R$ 2,75), a escolha depende do trajeto que você fará, mas o uberX cobra sempre o menor preço. Assim como também bandeira 2, quase sempre o uberX pode sair por menos da metade do preço.
A bandeirada de táxi em Natal custa R$ 4,85. Já a bandeira I é de R$ 2,56 e a bandeira II R$ 3,56. A hora parada tem o valor R$ 26 e o adicional para carga acima de 10 kg ficca em R$ 1,65.
Conclusão
O uberX possui os menores preços em Natal, com tarifas menores que a dos táxis comuns.
Há casos específicos, onde há adicional de 50% de viagens metropolitanas no táxi e qualquer modalidade do Uber sai significativamente mais barata.
FONTE: Via Certa Natal
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